出外差的日子應該很輕鬆,可是對於兩光社長秉持的兩光理念下,工作上接二連三的不斷給他“譜兩光“下去,搞得自己老是挨罵,心情差的很。所以做起事來就很激烈派的給它惡搞,上司找我的麻煩我就給上司他想找的麻煩!

打了三天的“內戰“後,我的直屬上司終於投降,不再找我麻煩(誰叫我體力太好,想練我結果被我練!)但對於工作上被他們挑剔我就沒輒了。

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身為聯合國公務人員最大的享受就是生活福利條件之優越。而其中最讓兩光社長興奮的是每天的伙食了。由於身處聯合國之超級無敵打混摸魚組的清潔工一職,對於我們這些創造經濟奇蹟的英雄來說最重要的就是伙食啦。ㄚ~福氣啦~~所以這裡每天的菜色一定要滿足辛苦的各國員工,先從基本的伙食費說起,據傳聞指出本單位光午餐伙食成本就近500新台幣,可想而知三餐條件自然不差。

 

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社長是個長不大的孩子,對於大社長一歲的動畫---機動戰士始終念念不忘,還沒上幼稚園就莫名其妙的被當時“城市動畫“(好像是叫這個吧)翻的VHS 【哀.戰士】 給騙去(腦子中的印象只有片尾曲殘破的RX-78,其他的都沒啥記得了),在那個沒啥版權概念的歲月裡,機動戰士鋼彈就這樣陪兩光社長渡過好一段日子。

對於GUNDAM漫長的發展,在動畫中是少數擁有屬於自己的完整歷史的作品,然而,對社長這種“鳥毛“的人來說,在鋼彈史上,社長只承認自宇宙世紀0079年爆發的"一年戰爭"至U.C0122的F-91及其後幾年間的小行星叛亂(除F-91外F-90系列衍生的其他機種),至於其後的V鋼彈和W至近期的SEED對於社長來說只有慘不忍睹一詞形容。因為莫名其妙的主義引發美少男少女系的戰爭與愛情,機體莫名的誇張(常一槍打爆殖民地),從石頭蹦出長鬍子的鋼彈(又不是走SD路線還這樣搞)...個人感覺沒了以往的真實與悲壯感,像是為了潮流才出現的騙錢作,話雖如此但各有喜好,所以仍有為數不少的支持者。只是,這讓我漸漸的退出了鋼彈的世界。

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04年十二月的戴高樂機場又濕又冷,清晨5點我照約定來到機場的D3出口。老遠就看見一頭瘦弱的土狗撕咬著吃了一半的牛角可頌。我將行李放開,伸出熱情的雙臂蹲下喊道:「阿忠!阿忠!感動吧!是不是很想我呀?」

阿忠甩掉對牠而言極其珍貴的食物,吐著舌頭搖著尾巴熱情的撲進我的懷中───這樣的鏡頭只出現在我的幻想中;阿忠冷冷的看了我一眼,極不情願的叼著麵包踱步而來。我堆著笑臉扯著牠的耳朵騷著牠的頭,試圖喚起牠內心深處的那一點親熱;卻完全被牠那無表情的面孔擊敗。這傢伙的行為狠狠的打了我一巴掌,虧我大老遠的來看它。阿忠,一頭做不了寵物的野犬。正因為如此所以我並不失望,雖然是有那麼一點點。我拎起行李跟在阿忠的屁股後離開機場,畢竟,這裡可是阿忠的地盤。

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16歲時迷上了機車,那兩輪的動力一直到18歲有了駕照才一償宿願。南下高雄,24小時來回。將一台別人眼中的廢鐵搞來當座騎。

當時還不像現在流行騎復古車,同齡的學生根本就沒幾個見過,也沒人相信它的能力。直到我把一票騎125的同學在辛亥隧道裡狠狠地甩在後頭,他們才重新以尊重的眼光看待它。SUZUKI RG-50就是它的學名。

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這傢伙,讓兩光社長渡過了無數寂寞的夜晚...沒有他,兩光社長會更空虛,沒有他,譜兩光公社很難成立。

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河域      想將長期以來環遊各地的筆記心得做個整理,為了完整的考證,利用網路多方搜尋,踏上Internet,一打法屬蓋亞那,神奇的維基百科就將相關資料一一仔細列出;心想,那我還收集個屁ㄚ,在BOLG上叫人家連結來看不就得了,VIKI這麼厲害,那我譜兩光還要混嗎?話當然不能這麼說,雖然維基百科上說蓋亞那全年溫度在28°左右。從8月到12月...,不過那種溼熱譜兩光親自體驗過,說是熱帶氣候,晚上一樣寒冷,這可不是網路上打打字爬爬文就能了解的。

Feet 泡爛的雙腳~~

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